Лодочный мотор Honda BF 50 DK4 SRTU


  • Мощность: 50 л.с.
  • Вал: короткий
  • Тип управления:дистанционное
  • Сухой вес: 96 кг
  • Электроподъемник
  • Мгновенный выход на глиссирование

489,900

Мгновенный выход на глиссирование

В режиме глиссирования на дно лодки оказывается меньшее давление со стороны поверхности воды. Это позволяет значительно снизить затраты бензина при значительном повышении скорости. Таким образом, двигатель обладает большим КПД. Данная модель мотора имеет возможность мгновенного выхода на глиссирование.

 

Мотор оптимален для монтажа на средние лодки

Мотор Honda BF 50 D SRTU считается оптимальным вариантом для монтирования на лодки среднего размера. Двигатель с тремя цилиндрами является не только мощным, но и экономичным. Благодаря наличию электрического стартера, запуск осуществляет всего одним поворотом ключа.

 

Короткая длина вала изделия

Небольшая длина вала позволяет лопастям винта работать в верхнем слое воды. Такой тип функционирования существенно повышает проходимость на участках с неглубоким дном. Он оптимален для маленьких и средних судов.

 

Дистанционное управление

Четырёхтактный двигатель компании Хонда обладает мощностью в пятьдесят лошадиных сил. При подобном показателе невозможно эффективно и безопасно использовать румпель. Именно по этой причине установлено дистанционное управление.

 

Наличие инжектора

Лодочный мотор Honda BF 50 D SRTU оснащен инжектором, который осуществляет строго рассчитанные по своей дозировке впрыскивания в двигатель. Это обеспечивает полное сгорание и максимальную эффективность работы. Инжектор позволяет осуществлять значительную экономию топлива.

 

Собственный генератор на семнадцать ампер

На борту лодок находится большое количество приборов, которые требует электропитания. С этой задачей прекрасно справляется установленный в моторе данной модели генератор.


Артикул: BF50DK4SRTU Категория: Метка:

Основные характеристики

Бренд
Двигатель
Двигатель 4-тактный, рядный 3-цилиндровый, OHC, 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем двигателя 808 см3
Диаметр Х ход поршня 70х70 мм
Управление Дистанционное
Диапазон оборотов при полностью открытой заслонке 5500-6000
Номинальная мощность 36.8(50) кВт(л.с.)/5,750 об./мин.
Система охлаждения Водяное охлаждение
Система питания Инжектор
Система зажигания Программируемая микрокомпьютером
Система выпуска В воду через ступицу гребного винта
Особенности мотора
Передаточное отношение 2,09
Положения переключателя передач вперед-нейтраль-назад
Мощность генератора переменного тока 17 А
Размер винта 286х330 мм
Гребной винт: число лопастей 3
Наличие индикатора давления масла да
Наличие индикатора перегрева да
Наличие ограничителя оборотов да
Наличие аварийного выключателя да
Управление дистанционное
Система запуска электрический стартер
Транспортные характеристики
Длина вала S (короткий)
Вынос винта из воды полный и частичный гидравлический или при помощи газа
Изменение наклона двигателя полное или частичное гидравлическое или ручное 5-ступенчатое
Общая длина 685 мм
Общая ширина 370 мм
Общая высота 1258 мм
Высота транца 416 мм
Вес 96 кг

//tkvintik.ru/wp-content/uploads/honda-bf50.pdf

На основе 0 отзывов

0.0 в целом
0
0
0
0
0

Будьте первым, кто оставит отзыв “Лодочный мотор Honda BF 50 DK4 SRTU”

Отзывов пока нет.

0